+86-578-2950898

پریسجن ٹرانسمیشن انڈسٹری کا ہینڈل|بال پیچ کے بارے میں ان چیزوں کے بارے میں بات کریں۔

Apr 29, 2021

بال سکرو روٹری موشن کو لکیری موشن میں تبدیل کرنے یا لکیری موشن کو روٹری موشن میں تبدیل کرنے کے لیے مثالی مصنوعات ہیں۔

بال سکرو ٹول مشینری اور صحت سے متعلق مشینری میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والا ٹرانسمیشن عنصر ہے۔ اس کا بنیادی کام روٹری موشن کو لکیری حرکت میں تبدیل کرنا، یا ٹارک کو محوری دہرائی جانے والی قوت میں تبدیل کرنا ہے، اور اس میں اعلیٰ درستگی، الٹنے کی صلاحیت اور اعلیٰ کارکردگی کی خصوصیات ہیں۔ بال سکرو ان کی کم رگڑ مزاحمت کی وجہ سے مختلف صنعتی آلات اور صحت سے متعلق آلات میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔

مختصراً، بال سکرو ایک ایسا طریقہ کار ہے جو روٹری موشن سے لکیری موشن میں یا لکیری موشن سے روٹری موشن میں تبدیل ہو سکتا ہے، لیکن اس کا عام استعمال روٹری موشن کو لکیری موشن میں تبدیل کرنا ہے۔ اس کے بارے میں، ہم جانتے ہیں کہ یہ ٹھیک کام کر رہا ہے۔

گیند کا سکرو سکرو شافٹ اور ایک نٹ پر مشتمل ہوتا ہے۔ نٹ ایک سٹیل کی گیند، ایک پری لوڈ، ایک کمیوٹیٹر، اور ایک دھول سے پاک ڈیوائس پر مشتمل ہے۔ . مزید تفصیلی معلومات کے لیے نیچے دی گئی تصویر دیکھیں:

گیند کے پیچ کی بہت ساری قسمیں ہیں۔ یہاں، ہم کچھ زیادہ عام لوگوں کی فہرست بنائیں گے۔

1. خود-لبریکیٹ گیند سکرو: سیلف-گیند کو چکنا کرنے والا اسکرو جس میں تیل ہٹانے کے قابل آلہ ہے، پائپ لائن سسٹم اور آلات کو چکنا کرنے کی ضرورت نہیں، تیل کی تبدیلی اور تیل کے فضلے کے علاج کے اخراجات کو کم کرنا؛

2. خاموش گیند اسکرو: اصول یہ ہے کہ گیندوں کے درمیان ایک خاص نالی کی شکل کا بال اسپیسر لگایا جائے، جو گیندوں کے درمیان تصادم سے پیدا ہونے والے شور کو دبا سکتا ہے اور گیند کے اسکرو کو زیادہ خاموشی اور آسانی سے حرکت دے سکتا ہے۔

3. ہائی-اسپیڈ بال اسکرو: اس میں ہائی ایکسلریشن، زیادہ سختی، ہائی-اسپیڈ فیڈ، کم کمپن اور کم شور کی خصوصیات ہیں۔ مشین ٹولز کی تیز رفتار فیڈ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، کھرچنے والے ہائی-اسپیڈ کٹنگ سینٹرز اور ہائی-اسپیڈ طول بلد بوجھ کاٹنے کے مراکز؛

4. ہیوی-ڈیوٹی بال سکرو: یہ بڑے محوری بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے اور تمام-الیکٹرک ڈیزائن مشینوں، ایئر کمپریسرز، سیمی کنڈکٹر مینوفیکچرنگ آلات اور فورجنگ مینوفیکچرنگ آلات کے لیے موزوں ہے۔

رولڈ اور گراؤنڈ گریڈ پیچ کے درمیان بھی فرق ہے۔ بال سکرو کی درستگی کم ہے، جو ایسے مواقع کے لیے موزوں ہے جہاں درستگی زیادہ نہ ہو۔ اور آپ اس کے نام کے مطابق پیسنے والی گریڈ کا سکرو دیکھ سکتے ہیں۔ اعلی، اعلی صحت سے متعلق کی ضرورت ہوتی ہے مواقع کے لئے موزوں.

نٹ میں گیند کی گردش کے طریقہ کار کے مطابق، اسے بیرونی گردش، اندرونی گردش اور اختتامی ٹوپی کی اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ مجھے پہلے آخر کیپ کی قسم کے بارے میں بات کرنے دو۔ یہ نسبتاً ابتدائی ڈھانچہ ہے، لیکن کوتاہیاں زیادہ واضح ہیں۔ یہ بنیادی طور پر ختم کر دیا گیا ہے اور بہت کم استعمال کیا جاتا ہے، لہذا میں یہاں تھوڑا سا ذکر کروں گا.

We will not talk about the specific structure of the internal and external circulation nuts. After all, we don't need to make screws, we just need to know the difference between the two and their respective advantages and disadvantages.

اندرونی اور بیرونی گردش بال پیچ کے فوائد اور نقصانات:

1. اندرونی گردش بال سکرو سائز میں چھوٹا ہے، ریورسر مضبوطی سے طے شدہ ہے، سختی اچھی ہے، اور اسے پہننا آسان نہیں ہے۔

2. بال سکرو کا ریورس اسٹروک چھوٹا ہے، گیندوں کی تعداد چھوٹی ہے، روانی اچھی ہے، رگڑ کا نقصان چھوٹا ہے، اور ٹرانسمیشن کی کارکردگی زیادہ ہے۔

3. اسی برائے نام قطر کے ساتھ اندرونی سرکولیشن نٹ کا بیرونی قطر بیرونی گردش سے چھوٹا ہے، جو ان مواقع کے لیے موزوں ہے جہاں تنصیب کی جگہ نسبتاً کمپیکٹ ہو؛

4. بال سکرو شافٹ کا ایک سرا جو اندرونی گردش نٹ سے میل کھاتا ہے وادی کے قطر سے چھوٹا ہونا چاہیے؛

5. بیرونی سائیکل کے مقابلے میں، اندرونی سائیکل کی اثر مزاحمت بیرونی سائیکل کی طرح اچھی نہیں ہے، اس لیے زیادہ تر بڑے پیچ اور زیادہ-لوڈ اسکرو بیرونی سائیکل کی ساخت کو اپناتے ہیں۔

6. اندرونی گردش کی قسم ملٹی فنکشنل پلاسٹک فریکوئنسی کنورٹر کے کام کرنے والے درجہ حرارت پر کچھ تقاضے ہوتے ہیں۔

ابتدائی طور پر، گیند سکرو کی تنصیب کا طریقہ پیٹھ پر رکھا جانا چاہئے، اور پھر میں نے اس کے بارے میں سوچا. پیچ کے انتخاب کا تعین کرتے وقت، آپ کو پہلے تنصیب کے طریقہ کار کا تعین کرنے کی ضرورت ہے، اور پھر اسے سامنے کی طرف منتقل کرنا ہوگا۔

میں نے انسٹال کرنے کے کئی عام طریقے درج کیے ہیں جن کا ذکر نہیں کیا گیا ہے، اور انہیں تبصرے کے علاقے میں شامل کرنے کا خیرمقدم ہے۔

روایتی تنصیب کے طریقے مندرجہ بالا چار ہیں۔ آپ اپنے کام کے حالات کے مطابق سکرو کی تنصیب کا طریقہ منتخب کرسکتے ہیں۔ مختلف تنصیب کے طریقوں میں مختلف سکرو سرے ہوتے ہیں۔ براہ مہربانی نوٹ کریں.

بال سکرو کے انتخاب کی بات کرتے ہوئے، آپ کو پہلے اس کے عام پیرامیٹرز کے بارے میں بات کرنے کی ضرورت ہے، اور پھر آپ اس کے ماڈل کا تعین کرنے کے لیے ان پیرامیٹرز سے شروع کر سکتے ہیں۔

1. سکرو کا برائے نام قطر

یہ سکرو کا شافٹ قطر ہے۔ عام وضاحتیں ہیں (یونٹ: ملی میٹر): 12, 14, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100. سکرو کے شافٹ قطر اور اس سے متعلقہ بیئرنگ کی صلاحیت کے حوالے سے۔ عام طور پر، شافٹ کا قطر جتنا بڑا ہوگا، بوجھ اتنا ہی زیادہ ہوگا۔

The load that a non-coaxial diameter screw can bear can be viewed in the manufacturer's catalog. The relevant parameters are the dynamic load rating and the static load rating. The static load rating refers to the rated load that the screw can withstand in a static state, but we cannot keep the screw still at all times, so here, we basically only care about the dynamic load rating.

اس کے بعد، اصل بوجھ کا ریٹیڈ لوڈ کا تناسب جتنا چھوٹا ہوگا، سکرو کی نظریاتی زندگی اتنی ہی لمبی ہوگی۔ (نوٹ: ریٹیڈ لوڈ زیادہ سے زیادہ بوجھ کی نمائندگی نہیں کرتا ہے، لیکن عام طور پر درجہ بند بوجھ سے زیادہ نہیں ہوتا ہے، ورنہ سکرو کی سروس لائف کم ہو جائے گی)

2. لیڈ

لیڈنگ سے مراد وہ فاصلہ ہے جو نٹ ایک انقلاب کے بعد لکیری طور پر حرکت کرتا ہے۔ عام لیڈز ہیں (یونٹ: ملی میٹر): 2, 4, 5, 6, 8, 10, 16, 20, 25, 32, 40۔ لیڈ سے متعلق پیرامیٹر نٹ کی حرکت کی رفتار ہے، اور گیند کا سکرو لکیری زور فراہم کریں.

سیسہ جتنا بڑا ہوگا، اسی رفتار سے لکیری حرکت اتنی ہی تیز ہوگی۔ مخصوص حساب کا تعلق یہ ہے:

v=ri

v: نٹ کی حرکت کی رفتار (یونٹ: mm/s)

r: سکرو کی رفتار (یونٹ: r/s)

i: لیڈ (یونٹ: ملی میٹر)

لیڈ اور سکرو زور کے درمیان تعلق:

F = (2 π T n)/ i

F: زور (یونٹ: N)

T: Torque provided by the motor (in N•m)

n: ٹرانسمیشن کی کارکردگی (بال سکرو کی ترسیل کی کارکردگی عام طور پر 85 فیصد -95 فیصد ہے)

i: لیڈ (یہاں یونٹ m ہے)

3. درستگی

بال سکرو کی درجہ بندی ملک/علاقے کے مطابق کی جاتی ہے، اور درستگی کے درجات P1, P2, P3, P4, P5, P7, P10 ہیں۔ جاپان، جنوبی کوریا اور تائیوان JIS گریڈز استعمال کرتے ہیں، یعنی C0, C1, C2, C3, C5, C7, C10; یورپی ممالک/علاقے IT0, IT1, IT2, IT3, IT4, IT5, IT7, IT10 کو اپناتے ہیں۔

عام طور پر، ہماری کمپنی کی طرف سے خریدے گئے بال اسکرو تائیوان سے آتے ہیں، جو زیادہ لاگت-موثر ہوتے ہیں، اس کے بعد جاپان آتا ہے۔

درستگی کی نمائندگی کرنے کا طریقہ یہ ہے: اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ کا بال اسکرو کتنا ہی لمبا ہو، کوئی بھی 300 ملی میٹر سیگمنٹ، غلطی گریڈ کی درستگی کے اندر ہے، ہر گریڈ کی درستگی درج ذیل ہے:

عام طور پر، C7 اور C10 عام مشینری کے لیے استعمال ہوتے ہیں، C5 اور C3 عام طور پر CNC آلات کے لیے استعمال ہوتے ہیں (زیادہ C5، چین میں زیادہ تر CNC مشین ٹولز C5 ہیں)، ہوا بازی کی تیاری کا سامان، صحت سے متعلق پروجیکشن اور کوآرڈینیٹ ماپنے کا سامان عام طور پر C3 کے لیے استعمال ہوتا ہے، C2 درستگی (جہاں تک میں جانتا ہوں، گھریلو سول مارکیٹ میں C3 سے اوپر کوئی بال سکرو نہیں ہے)۔

اس کے علاوہ، C7 اور C10 گریڈ عام طور پر رولنگ کے طریقوں سے تیار کیے جاتے ہیں، جبکہ C5 گریڈ اور اس سے اوپر کے گریڈ پیسنے کے طریقوں سے تیار کیے جاتے ہیں۔

خلاصہ یہ ہے کہ بال اسکرو کی درستگی کا درجہ عام طور پر غیر معیاری ڈیزائنوں میں استعمال ہوتا ہے C7 (رولنگ کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے یا کچھ لوگ انہیں دوبارہ تیار کیا کہتے ہیں)، جب کہ بال اسکرو کے درستگی کے درجے کی زیادہ ضرورت ہوتی ہے، C5 ( پیس کر تیار کیا جاتا ہے۔ طریقہ) کافی ہے۔ بلاشبہ ہمیں اب بھی مخصوص مسائل پر مخصوص تجزیہ کرنا ہے۔

4. پری لوڈ لیول

Also called preload. Regarding the pre-tightening force, we do not need to know the specific pre-tightening force and the pre-tightening force method, but only need to select the pre-tightening force level according to the manufacturer's sample. The higher the preload level, the tighter the fit of the nut and the screw; otherwise, the lower the level, the looser it will be.

جن اصولوں پر عمل کرنا ہے وہ یہ ہیں: بڑا قطر، ڈبل نٹس، اعلیٰ درستگی اور بڑی ڈرائیونگ ٹارک۔ اگر مندرجہ بالا صورت حال اسکرو استعمال کرتے وقت پیش آتی ہے، تو آپ ایک اعلیٰ پری-سخت قوت کا انتخاب کر سکتے ہیں، اور اس کے برعکس۔

مندرجہ بالا پیچ کے اہم پیرامیٹرز کو سمجھنے کے بعد، ہم اپنی ضروریات کے مطابق انتخاب کرسکتے ہیں.

The first step is to determine the screw type suitable for your working conditions according to the various screw application scenarios mentioned in the "Classification of Ball Screws"; at the same time, you can also determine the screw's accuracy grade (usually C7) and pre- Tight grade

دوسرا مرحلہ بوجھ کے مطابق بال سکرو کے شافٹ قطر کا تعین کرنا ہے۔

تیسرا مرحلہ لوڈ کے لیے درکار حرکت کی رفتار کے مطابق تار کا تعین کرنا ہے۔ تار کا تعین کرنے کے بعد، زور اور تار کے درمیان تعلق کے مطابق ڈرائیو موٹر کے ذریعے فراہم کیے جانے والے ٹارک کا تعین کریں۔

تفصیلات درج ذیل ہیں:

شے عمودی طور پر اوپر اور نیچے حرکت کرتی ہے، وزن 60Kg ہے، اور مطلوبہ حرکت کی رفتار 1m/s ہے۔

1) اگر سروو موٹر کو ڈرائیو کے طور پر منتخب کیا جاتا ہے، تو درجہ بندی کی رفتار 3000r/min=50r/s ہے، فارمولے کے مطابق: v=ri، طے کریں کہ تار 20 ہے؛

2) Then calculate the size of the load: assuming that the acceleration and deceleration time of the servo motor is set to 0.3s, the acceleration is 3.3m/s², and the load F = 600 plus 60 3.3 = 798N (the friction force is ignored here);

3) فارمولے کے مطابق: F=(2πT n)/i, n 90 فیصد لیتا ہے، اور حسابی قدر T ہے۔2.82Nm استفسار 1KW سروو موٹر میں 3.18N کا ریٹیڈ ٹارک ہے۔m، جو ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

اوپر، بال سکرو کی قسم بنیادی طور پر طے کی جاتی ہے۔ آخر میں، مطلوبہ اسٹروک کے مطابق سکرو کی لمبائی اور اوپر والے اسکرو کی تنصیب کے طریقہ کار کا تعین کریں۔

1. When installing, be careful not to damage the tooth surface of the screw; in addition, after purchasing an ordinary screw, the nut and the screw will come together, so pay special attention to the installation. Do not separate the nuts and screws, otherwise you will not be able to install them yourself. If you accidentally separate it, please don't use it forcefully, you can contact the supplier and let them install it.

2. چکنا: گیند اور سکرو کے درمیان دھاتی رگڑ ہے، لہذا دونوں کے درمیان چکنا کرنے والا تیل یا چکنائی شامل کرنا چاہئے، ورنہ یہ سروس کی زندگی کو کم کر دے گا؛

عام اضافہ کرنے کا طریقہ دستی ایندھن بھرنا اور خودکار ایندھن بھرنا ہے۔ کارکن باقاعدگی سے دستی طور پر ایندھن بھرتے ہیں۔ خودکار ایندھن بھرنے کے لیے ایک خودکار ایندھن بھرنے کے نظام کی ضرورت ہوتی ہے، جس کی تفصیل بعد میں بیان کی جائے گی۔

IMG_6285

شاید آپ یہ بھی پسند کریں

انکوائری بھیجنے