اس وقت، بڑے رولر اسکرو راڈز عام طور پر درمیانے درجے کی انڈکشن بجھانے کا استعمال کرتے ہیں۔ پیداوار میں، علاج شدہ پیچ (اگنیشن) اکثر ہوتے ہیں۔ پیسنے والے دھاگے اور مقناطیسی کھوج کا پتہ لگانے کے بعد، تھریڈڈ ٹریک کے آرک پر ایک شافٹ ظاہر ہوتا ہے۔ یہ یا میش میں دراڑیں پڑ جاتی ہیں، اور دھاگے کو پیستے وقت بھی ننگی آنکھ کا استعمال کریں، جس سے سکرو ٹوٹ جاتا ہے۔ اس نے نہ صرف انٹرپرائز کو براہ راست معاشی نقصان پہنچایا، بلکہ مسئلہ کی بہت سی وجوہات کی وجہ سے بھی ہوا، جس سے کمپنی کے پروڈکشن لائن آپریٹرز پر بہت زیادہ دباؤ پڑا۔
اسکرو ہیٹ ٹریٹمنٹ ٹیکنالوجی کی تحقیق پر طویل مدتی تحقیق کی بنیاد پر، بڑی تعداد میں اسکرو کریکس کی ناکامی کے تجزیہ اور ٹریکنگ کے عمل کے ذریعے، اس میں متعدد وجوہات اور کنٹرول کے اقدامات کا خلاصہ کیا گیا ہے جو بڑے اسکرو کریکس کا سبب بنتے ہیں، اور بیچ کے ذریعے تصدیق پیداوار
وجہ کا تجزیہ
سب سے پہلے، خام مال کا معیار خراب ہے.
CCR15 مواد (بشمول شیٹ کی طرح موتی) کا انتہائی خراب فائر ٹشو ایک کاربنائزڈ میش جیسا سپر مرٹل ٹشو ٹشو ہے۔ کریک اسکرو کاربائیڈ کے غیر حاضر اور مائیکرو ٹشو کے تجزیے کی بنیاد پر، تقریباً 40 فیصد نااہل اسکرو راڈز ہمیشہ میش نما کاربنائزڈ ڈمپ کے پرپیٹسیا یا بیلائزڈ اینیلنگ ٹشو ہوتے ہیں۔
دلکش بجھانے کے عمل کے دوران، کاربائیڈ کی ناہمواری کی وجہ سے، سکرو کی سطح غیر مساوی طور پر تقسیم ہوتی ہے اور اندرونی تناؤ کی تقسیم پیدا ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں کاربائڈز کا اندرونی تناؤ کا ارتکاز ہوتا ہے۔ اسکارف کو پیستے وقت، پیسنے والی جگہ کا اندرونی دباؤ مواد کی پیداواری طاقت سے زیادہ ہوتا ہے، جو پیسنے میں دراڑیں پیدا کرتا ہے۔ موتیوں کے پتلے ٹکڑوں کی موجودگی کی وجہ سے سکرو راڈ کی سطح بجھنے کے بعد موٹی اور بڑی ہوجاتی ہے، جس سے اسٹیل کی پیداواری طاقت کم ہوجاتی ہے، اور اسکرو راڈ کا اندرونی دباؤ مواد کی پیداواری طاقت سے زیادہ ہوتا ہے۔ پیسنے کی دراڑیں پیدا کرنا۔
دوسرا، وسط فریکوئنسی سکارف بجھانے کے گرمی کا علاج.
زیادہ بجھانے والا درجہ حرارت یا ناکافی بحالی اس کا بنیادی مظہر ہے۔ تجزیہ، اعداد و شمار وغیرہ کے بعد، پیچ کی وجہ سے پیسنے والی دراڑیں کل کا تقریباً 20 فیصد -30 فیصد بنتی ہیں۔
بڑے رولر سکرو کی فریکوئنسی بجھانے کے دوران، درمیانی فریکوئنسی آؤٹ پٹ پاور زیادہ ہوتی ہے، اور خشک اندرونی فائر ورک میں خشک ہونے کی ٹھنڈک رفتار بہت سست ہوگی، جس کی وجہ سے سکرو بجھنے پر درجہ حرارت بلند ہوجائے گا۔ ہائی، ہارسٹا ٹشو لیول سکرو بجھانے کے بعد اونچا (سطح 5) ہے، یا اس سے بھی اعلیٰ سطح (میٹریئر 5) سے تجاوز کر جاتا ہے۔ پیسنے والے پیچ میں مارٹینائٹ ٹشو زیادہ گاڑھا ہوتا ہے، جو اسٹیل کی سختی کو کم کرتا ہے۔ پیسنے کے عمل کی وجہ سے پیدا ہونے والا اندرونی تناؤ اسٹیل کے دراڑ پیدا کرنے کے لیے پیدا ہونے والے دباؤ سے زیادہ ہوتا ہے۔
بجھانے کے عمل کے دوران، بڑے رولر اسکرو راڈ کا اندرونی تناؤ (بشمول تھرمل تناؤ اور ٹشو ٹرانسفارمیشن اسٹریس) بڑا ہوتا ہے، اگنیشن ناکافی ہوتا ہے (کم نمی یا بحالی کا مختصر وقت)۔ صاف
بجھانے کے ٹھیک ہونے کے بعد، سکرو راڈ کے اندر اندرونی تناؤ کو پیسنے سے پیدا ہونے والے پیسنے والے دباؤ کے ساتھ سپرمپوز کیا جاتا ہے۔ جب سپرپوزیشن کا تناؤ اسٹیل کی پیداواری طاقت سے زیادہ ہوتا ہے، تو اسکرو راڈ کی سطح پر دراڑیں پڑ جاتی ہیں۔
