صحت سے متعلق موبائل یونٹوں میں اکثر استعمال ہونے والے ٹرانسمیشن اجزاء میں سے ایک اکثر صحت سے متعلق موبائل یونٹ کے ذریعہ استعمال ہوتا ہے۔ رولر سکرو کے چھوٹے رگڑ کے نقصان کی وجہ سے، اس کی ترسیل کی کارکردگی سلائیڈنگ روٹیشن میکانزم کی کارکردگی سے تقریباً 2 سے 3 گنا کے 90% سے 98% تک پہنچ سکتی ہے۔ ڈرم سکریوڈر میں، جب سکرو اور نٹ میں محوری بوجھ کی نسبتہ حرکت ہوتی ہے، تو رولر بالترتیب سکرو رولر اور نٹ رولر کی سطح کے ساتھ رابطے میں ہوتا ہے۔ اس وقت، رولر قسم کے نوڈلز کی دو قسمیں ہیں: چین میں سنگل آرک اور ڈبل آرک کی اقسام۔ ڈبل آرک رولر سکرو کے چار رابطہ علاقے ہیں، اور ثانوی آرک رولٹی مالا پیچ میں دو ہیں۔ رابطے کے علاقے میں۔ رابطے کے علاقے میں رولنگ موتیوں کے مختلف دباؤ اور سمت کے ساتھ، رولر کی نقل و حرکت بھی مختلف ہے، بنیادی طور پر رولنگ، گھومنے، سلائڈنگ تحریک، وغیرہ.
رولر سکرو سائیڈ کی رگڑ میں رولنگ رگڑ اور سلائیڈنگ رگڑ ہوتی ہے، لیکن رگڑ کا طریقہ کار زیادہ پیچیدہ ہے، جو مختلف عوامل کے جامع اثر کا نتیجہ ہے۔ اس کا تعلق نہ صرف اسکرو کے ساختی سائز، جیومیٹرک درستگی، مواد اور تھرمل ٹریٹمنٹ کی کارکردگی سے ہے بلکہ اس کا تعلق کام کے بوجھ، اسمبلی کی درستگی، ایڈجسٹمنٹ پہلے سے سخت کرنے کا طریقہ، ریورس سلیکشن، چکنا کرنے کے حالات اور ماحولیاتی پیرامیٹرز سے بھی ہے۔ رولر سکریوڈر کی رگڑ بنیادی طور پر درج ذیل پہلوؤں سے ہوتی ہے: مواد کی لچکدار وقفہ کی وجہ سے خالص رولنگ رگڑ؛ رولنگ رابطے کی سطح پر خراب سلائیڈ کی وجہ سے رگڑ؛ رگڑ کی وجہ سے؛ سلائیڈنگ رابطہ سائٹ کا خالص سلائیڈنگ رگڑ؛ چکنا کرنے والے کی چپچپا رگڑ.
جب رولر سرپل کی سطح کے ساتھ حرکت کرتا ہے، تو گیند کے مرکز کی حرکت کی رفتار گیند کے مرکز کی سرپل لائن ہوتی ہے۔ جب دونوں طریقے برابر ہوتے ہیں، تو سکرو اور نٹ اب بھی جامد ہوتے ہیں۔ جب گیند کی نقل و حرکت، دو طریقوں پر مبنی اثرات کی وجہ سے، دو رگڑ رولنگ بال رولنگ کے دو رگڑ پوائنٹس (گیند کے مرکز کی سمت) میں گل سکتی ہے، اور دو نکات جو بوندوں کو پھسلتے ہیں . رگڑ کے کاڑھی کے تحت، رولر موتیوں کی رولر ہوائی جہاز میں ایک پھسلن تحریک ہے. دوسری طرف، رولر کی طرف سلائڈنگ سمت گردش کی گردش کی گردش کی سمت کے ساتھ تبدیل ہوتی ہے. جب سکرو نٹ کے گری دار میوے اور محوری بوجھ کے برعکس منتقل ہوتا ہے، تو رولر نٹ کے پہلو کی طرف پھسل جاتا ہے۔ بار کی طرف پھسلن ہے۔ رولر سکروڈر میں ڈرم کی پیچیدگی کی وجہ سے، ورزش کی نقل و حرکت اور سرپل ٹرانسمیشن میں رولر کی پھسلن خصوصیات کا مطالعہ ڈرم سکرو ایڈیروماٹولوجی اور ڈیزائن تجزیہ کی مشکل اور بنیاد ہے۔
رولنگ سلک بار ڈائنامکس کا تجزیہ
صحت سے متعلق موبائل یونٹوں میں اکثر استعمال ہونے والے ٹرانسمیشن اجزاء میں سے ایک اکثر صحت سے متعلق موبائل یونٹ کے ذریعہ استعمال ہوتا ہے۔ رولر سکرو کے چھوٹے رگڑ کے نقصان کی وجہ سے، اس کی ترسیل کی کارکردگی سلائیڈنگ روٹیشن میکانزم کی کارکردگی سے تقریباً 2 سے 3 گنا کے 90% سے 98% تک پہنچ سکتی ہے۔ ڈرم سکریوڈر میں، جب سکرو اور نٹ میں محوری بوجھ کی نسبتہ حرکت ہوتی ہے، تو رولر بالترتیب سکرو رولر اور نٹ رولر کی سطح کے ساتھ رابطے میں ہوتا ہے۔ اس وقت، رولر قسم کے نوڈلز کی دو قسمیں ہیں: چین میں سنگل آرک اور ڈبل آرک کی اقسام۔ ڈبل آرک رولر سکرو کے چار رابطہ علاقے ہیں، اور ثانوی آرک رولٹی مالا پیچ میں دو ہیں۔ رابطے کے علاقے میں۔ رابطے کے علاقے میں رولنگ موتیوں کے مختلف دباؤ اور سمت کے ساتھ، رولر کی نقل و حرکت بھی مختلف ہے، بنیادی طور پر رولنگ، گھومنے، سلائڈنگ تحریک، وغیرہ.
رولر سکرو سائیڈ کی رگڑ میں رولنگ رگڑ اور سلائیڈنگ رگڑ ہوتی ہے، لیکن رگڑ کا طریقہ کار زیادہ پیچیدہ ہے، جو مختلف عوامل کے جامع اثر کا نتیجہ ہے۔ اس کا تعلق نہ صرف اسکرو کے ساختی سائز، جیومیٹرک درستگی، مواد اور تھرمل ٹریٹمنٹ کی کارکردگی سے ہے بلکہ اس کا تعلق کام کے بوجھ، اسمبلی کی درستگی، ایڈجسٹمنٹ پہلے سے سخت کرنے کا طریقہ، ریورس سلیکشن، چکنا کرنے کے حالات اور ماحولیاتی پیرامیٹرز سے بھی ہے۔ رولر سکریوڈر کی رگڑ بنیادی طور پر درج ذیل پہلوؤں سے ہوتی ہے: مواد کی لچکدار وقفہ کی وجہ سے خالص رولنگ رگڑ؛ رولنگ رابطے کی سطح پر خراب سلائیڈ کی وجہ سے رگڑ؛ رگڑ کی وجہ سے؛ سلائیڈنگ رابطہ سائٹ کا خالص سلائیڈنگ رگڑ؛ چکنا کرنے والے کی چپچپا رگڑ.
جب رولر سرپل کی سطح کے ساتھ حرکت کرتا ہے، تو گیند کے مرکز کی حرکت کی رفتار گیند کے مرکز کی سرپل لائن ہوتی ہے۔ جب دونوں طریقے برابر ہوتے ہیں، تو سکرو اور نٹ اب بھی جامد ہوتے ہیں۔ جب گیند کی نقل و حرکت، دو طریقوں پر مبنی اثرات کی وجہ سے، دو رگڑ رولنگ بال رولنگ کے دو رگڑ پوائنٹس (گیند کے مرکز کی سمت) میں گل سکتی ہے، اور دو نکات جو بوندوں کو پھسلتے ہیں . رگڑ کے کاڑھی کے تحت، رولر موتیوں کی رولر ہوائی جہاز میں ایک پھسلن تحریک ہے. دوسری طرف، رولر کی طرف سلائڈنگ سمت گردش کی گردش کی گردش کی سمت کے ساتھ تبدیل ہوتی ہے. جب سکرو نٹ کے گری دار میوے اور محوری بوجھ کے برعکس منتقل ہوتا ہے، تو رولر نٹ کے پہلو کی طرف پھسل جاتا ہے۔ بار کی طرف پھسلن ہے۔ رولر سکروڈر میں ڈرم کی پیچیدگی کی وجہ سے، ورزش کی نقل و حرکت اور سرپل ٹرانسمیشن میں رولر کی پھسلن خصوصیات کا مطالعہ ڈرم سکرو ایڈیروماٹولوجی اور ڈیزائن تجزیہ کی مشکل اور بنیاد ہے۔
